ตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีพื้นถนนตะแกรงเหล็กหยัก

ตะแกรงเหล็กชุบสังกะสีพื้นถนนตะแกรงเหล็กหยัก

ตะแกรงเหล็กเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ตะแกรงหลักของเราหรือที่เรียกว่าตะแกรงเหล็กเชื่อมแบบกดเนื่องจากมีความแข็งแรงและทนทานสูงสำหรับการใช้งานแบริ่งทั้งหมดซึ่งกลายเป็นตะแกรงที่นิยมมากที่สุดในตลาด ความเสถียรทำให้พวกเขามีมาก ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นในแอปพลิเคชัน

1>วัสดุ:เหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลส

2> คานขวาง: อาจ 24-200 มม. ซึ่งแนะนำให้ใช้ 50 มม. 76 มม. และ 100 มม.

3> ตะแกรงเหล็กทำโดยอุปกรณ์ชั้นหนึ่งของโลกซึ่งสามารถจัดเรียงแถบแบริ่งและแถบข้ามในเส้นลองจิจูดและละติจูดเพื่อระยะทางที่แน่นอน แถบกากบาทถูกกดลงในแถบแบริ่งโดยการเชื่อมความต้านทานแรงดึงสูงซึ่งควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ .so เราสามารถผลิตตะแกรงคุณภาพสูงด้วยการเชื่อมที่แน่นหนา พื้นผิวเรียบและมีความแข็งแรงสูง

4> กระบวนการพื้นผิวของตะแกรงเหล็ก: ประเภท: สังกะสีแบบจุ่มร้อน, สังกะสีด้วยไฟฟ้า, การพ่นแปรง95% คนเลือกสังกะสีร้อนเนื่องจากช่วงความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนของกรดและด่างอยู่ระหว่าง PH6 ถึง PH12.5 ฟิล์มป้องกันที่มีเสถียรภาพจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวสังกะสีมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดี

5>รูปลักษณ์ที่น่าสนใจ:โครงร่างเรียบง่ายสีเงินและทันสมัย

6>การระบายน้ำที่เหมาะสม: พื้นที่การรั่วไหลของน้ำถึง 83.3% ซึ่งมากกว่าเหล็กหล่อมากกว่าสองเท่า

7> การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: ประสิทธิภาพการกันสนิมที่ดีไม่ต้องบำรุงรักษาและไม่ต้องเปลี่ยน

8> การออกแบบป้องกันการโจรกรรม: ฝาครอบเชื่อมต่อกับเฟรมโดย gemel ซึ่งช่วยป้องกันการโจรกรรม ความปลอดภัย และการเปิดที่สะดวก

แถบแบริ่ง
- แท่งแบนที่รับน้ำหนักหลักจะสอดคล้องกับทิศทางของช่วง
ระยะพิทช์บาร์แบริ่ง
- ระยะศูนย์กลางถึงศูนย์กลางของแถบแบริ่งทั้งสอง
ครอสบาร์
- แท่งต่อที่ทำจากเหล็กเส้นบิด เหล็กเส้นกลม หรือเหล็กเส้นแบน ที่ยื่นผ่านลูกปืน
คานขวาง
- ระยะศูนย์กลางถึงศูนย์กลางของคานขวางสองอันที่อยู่ติดกัน
ความยาว
(ช่วง)- ขนาดสูงสุดของแผงตะแกรง วัดขนานกับแถบแบริ่ง และในทิศทางเดียวกับแถบแบริ่ง
ความกว้าง
- ขนาดสูงสุดของแผงตะแกรง ตั้งฉากกับแถบแบริ่ง และในทิศทางเดียวกับคานขวาง
ความกว้าง
- ขนาดสูงสุดของแผงตะแกรง ตั้งฉากกับแถบแบริ่ง และในทิศทางเดียวกับคานขวาง